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公路工程施工监理过程中安全生产工作应该注意的问题
来源: | 作者:郝文扬 | 发布时间: 2021-06-21 | 756 次浏览 | 分享到:

六、施工企业从业人员安全素质普遍不高

很多项目部的一线员工多数来自农村,昨天还在地里忙农活今天说不定就到隧道、路基、路面、桥涵现场来当工人了,从农民到工人这中间是有一个转变的过程的,他们中的很大一部分对施工现场的规章和制度是不了解的,对国家法律也知之甚少,工作的需要不允许他们受到更多的教育和培训,所以在遇到事情的时候不知道该如何处理,感到很无助、很无奈。

如何提高他们的素质就要有一个教育培训的过程,但由于人员流动性大的原因多数单位不去认真的去做教育和培训这件事,这也就造成了个体素质提高的缓慢进程,这也是一个全民安全教育的一大问题。决不能以签字代替培训。

七、个别施工人员工有恃无恐

“我是流氓我怕谁”,这虽然是极少部分,但是影响大,“遇到这样的人要有一定的方式方法,既不能硬碰也不能服软,要敢于管理、勇于管理、善于管理,遇到问题绕道走视而不见是大忌。

不光要让他们从思想上认识到安全的重要性,还得采用一定的方法让他们遵守各项规章制度是有一定的难度的。国有国法,项目有项目的纪律,总得要服从管理。

八、安全管理没有良好的心态

既不能编造现实,也不能低人一等,在项目就应该在其位谋其政。安全管理不能用来以权谋私,要是把个人的私利放在了第一位那就做不好安全管理工作,也不能打击报复,不能因为别人违章了就借机报复别人;管理工作不能让人对你心服口服那么管理工作也仅仅是浮在面子上的事情。

九、监理单位和施工项目部的各个职能部门与安全管理认知不足

监理单位和施工项目部的管理部门、设备部门、技术部门等相关职能部门未深刻认识“一岗双责"的理念,认为安全检查、隐患整改、安全培训、违章纠正等就应该是安全部门、安全人员的事,甚至对负责范围内的安全工作不闻不问、避而远之。“一岗双责”是除了本质工作外,还有与本质工作具有同样责任的工作就是安全工作。

十、施工项目部领导重视安全流于表面

很多项目的负责人表面重视安全,但对安全生产投入遮遮掩掩,对安全队伍培养和更新不闻不问,对安全工作部署走马观花,对安全会议形式大于内容,对安全文件学习蜻蜓点水,对安全承诺践行不全面,对安全违章处罚仁慈不决断,对安全工作落实用会议落实会议,用文件落实文件时有发生,甚至造成安全事故后仍然有恃无恐,不见棺材不落泪。